Everything about gearbox auto
Everything about gearbox auto
Blog Article
Apabila pembakaran berlaku dalam enjin anda, kuasa dipindahkan kepada crankshaft yang berputar ribuan kali seminit. Namun, ini terlalu cepat bagi roda, jadi kotak equipment menukar kuasa kepada kelajuan putaran yang roda dapat kawal.
Nevertheless, the draw back is the fact that, because the motor is held at peak electricity when you accelerate (Commonly at better revs), CVT gearboxes can make autos instead noisy, particularly if the motor is a little bit weedy and needs to be revved more difficult to drag you together.
Ketahui pelbagai jenis & cara jaga gearbox kereta di Malaysia. Dari memahami perbezaan antara DCT dan CVT hingga mengenai punca gearbox rosak & punca equipment auto sentap.
Pemilik-pemilik kereta selalu tertanya-tanya bilakah waktu yang sesuai untuk menjaga gearbox kereta, pada waktu 1000km ke, 5000km ke atau pun selepas twenty,000km? Saya tidak begitu gemar untuk memberitahu perkara ini, namun sebenarnya langkah pertama untuk menjaga gearbox kereta anda bermula seawal kilometer yang pertama lagi.
Given that the automobile slowed down and motor pace decreased, the gearbox would shift back again to lower. Nonetheless, the transmission was at risk of unexpected failure, as a result of transmission currently being not able to resist forces in the abrupt gear changes.
Lots of cars also protect against the motor from being begun in the event the selector is in almost any placement aside from park or neutral (usually in combination with necessitating the brake pedal to become pressed).
Mentang-mentanglah guna kereta automatik, tekan minyak terus jalan ramai pula yang ambil mudah tentang penggunaan equipment.
Pada kenderaan dengan gearbox automatik, mungkin ada kelewatan dalam masa gear terlibat apabila anda menukar dari generate ke parkir.
Most automobiles utilize a "P–R–N–D–L" layout Go Here with the gear selector, which consists of the next positions:[34]
Automatic transmissions have to have an oil pump to distribute transmission fluid throughout the system. It assures that the fluid needed for lubrication and cooling reaches the torque converter, clutches, along with other components.
Bagaimana pula jika anda tersangkut dalam banjir? Sekiranya kereta anda tersangkut dan terendam dalam air banjir, jangan cuba untuk hidupkan enjin kereta.
Apabila memandu pada kelajuan rendah atau menaiki bukit, gear rendah digunakan. Gear rendah mempunyai gigi yang lebih besar yang membolehkan enjin memberikan lebih banyak torque kepada roda.
Elakkan melalui kawasan banjir yang tidak pasti kedalamannya: air memasuki sistem transmisi akan ia boleh mengganggu sistem elektronik, menyebabkan karat dan memberi kesan pada sistem klac.
Sekiranya anda tidak pasti sama ada gearbox kereta anda memiliki auto filter yang boleh diganti ataupun tidak, sila rujuk dengan mekanik di kawasan anda untuk kepastian. Selain dua guidelines utama di atas ini, ada lagi beberapa guidelines yang anda boleh cuba.